Jaecoo 8 SHS: der 428 CV Hybrid Plug-in SUV, der die Premium-Range für 44 490 Euro revolutioniert
Die neueJaecoo 8 SHS landet in Spanien mit der Mission der Demokratisierung der hybriden Plug-in-Technologie: 428 CV, 134 km elektrische Autonomie, bis zu sieben Quadrate und 730 L des Stammes von 44 490 EUR nach Rabatten und Beihilfen. Sein Körper von 4,82 m, mechanisches hinteres Differenzial und 20 Hilfe ADAS zeigen ländliche Benutzer, die Vielseitigkeit suchen, ohne Effizienz aufzugeben.
Kann ein chinesischer Hybrid von 44 000 Euro mit der Premium-Elite konkurrieren?
Die Antwort unter der Kapuze der Jaecoo 8 SHS: ein 1,5 Turbomotor und drei elektrische, aufgeteilt zwischen den beiden Achsen addieren 428 PS und sie geben ihm volle sofortige Traktion. Der 34,5 kWh CATL-Akku mit LMFP-Technologie ermöglicht die Aufladung von bis zu 70 kW im Dauerstrom und bietet 134 km elektrische Autonomiegenug für täglich kein Gas. Das Ergebnis ist ein genehmigter Verbrauch von 2,1 L / 100 km und die markante Zero Emissions, der Schlüssel für die Zutrittssteuer und die Vorteile.
Die Preis Teil 54 990aber die Marke gleicht und erweitert die Auto + Plan, die fünfsitzige Version in 44 490. Eine Figur, die nach den Verantwortlichen keinen westlichen Rivalen in Größe, Leistung und Ausrüstung passen kann.
All-Terrain-Design und Bewohnbarkeit für die aktive Familie
Jaecoo will sich von seinem Bruder unterscheiden vonashion 9 SHS Wetten auf eine Ästhetik mehr Platz und Campera: XXL Grill, Kunststoffschutz und 18 cm bodenfreie Höhe. Die Plattform hält Modularität: Sie kann mit fünf oder sieben Plätzen bestellt werden, ohne den Kofferraum zu opfern, der weiterhin misst 700 L in der siebensitzigen Konfiguration. Das Interieur vereint weiche Kunststoffe und glatte Oberflächen, die leicht zu reinigen sind und für Benutzer, die zwischen Asphalt und Schmutzweg reisen, konzipiert sind.
Das mechanische hintere Differential, die Modi von FahrenSand, Schnee und Todoland und die adaptive Aufhängung machen den SUV zu einem Verbündeten von Bauern, Bauern oder Wanderfans, die mit etwas Assiduity aus dem Unternehmen herauskommen müssen. Das Neigungsabfallsystem und die 360o Hochauflösungskammer verstärken die Sicherheit außerhalb des Asphalts.
Wie fühlt sich ein Geländer von mehr als zwei Tonnen und 428 PS am Rad?
In der Praxis Jaecoo 8 SHS Es bewegt sich mit der Agilität eines Elektros: die Frontmotoren von 102 und 129 CV und die Rückseite von 238 CV teilen die Aufgabe und bieten starke Beschleunigungen, ohne dass die Benzinmotor schlagartig erwecken muss. Die Richtung gewinnt Gewicht vom Ofashion 9 SHS und ermöglicht die Konfiguration von Antwort und Unterstützung, während das Bremspedal seine Progressivität vom zentralen Bildschirm verbessert.
Die Beihilfen ADAS - 20 insgesamt - inklusive adaptive Kreuzfahrtsteuerung, Bahnwartungsassistent und Cross-Traffic AlarmLetzteres ist zwar etwas intrusiv in seinen Korrekturen. Der Raum ist gut gestillt und das hochglänzende Head-Up Display hält die Informationen klar. Der Fahrersitz, mit Heizung, Lüftung und Innenlautsprecher zur Navigation, runden eine Fahrposition auf langen gemischten Wegen.