Italien baut die längste Pendelbrücke der Welt
Die Regierung Italienisch hat den Bau der längsten Hängebrücke der Welt genehmigt, die die Insel Sizilien mit der italienischen Halbinsel durch die Straße Messina verbinden wird. Die Brücke wird eine Länge von mehr als 3 km und eine Investition von 16 Milliarden Euro haben.
Das Projekt, das voraussichtlich nach dem Sommer 2026 beginnt und zwischen 2032 und 2033 endet, ermöglicht den gleichzeitigen Transport von 6.000 Autos pro Stunde und 200 Züge pro Tag. Die Brücke wird drei Straßenbahnen pro Sinne, zwei Servicespuren und zwei Bahnstrecken haben.
Eine Brücke zu vereinen Italien und Sizilien
Die Baugewerbe Die längste Hängebrücke der Welt ist ein Projekt, das seit Jahrhunderten in Süditalien diskutiert wurde. Die italienische Regierung hat das letzte Projekt genehmigt, um die Brücke über die Straße von Messina zu bauen, die die Insel Sizilien mit der Stadt Calabria auf der Halbinsel verbinden wird.
Die Brücke Sie muss eine Länge von 3.300 Metern zwischen den beiden Säulen haben und wird von zwei Türmen von 399 Metern Höhe an den Küsten von Calabria und Sizilien gehalten. Die Struktur wird 60,4 Meter breit und eine Höhe von 72 Metern sein, um den Durchgang von Schiffen zu ermöglichen.
Wirtschaftliche und arbeitspolitische Auswirkungen
Das Projekt soll mehr als 23.000 mobilisieren Millionen in den Gesamtinvestitionen und erwirtschaftet bei der Umsetzung rund 120.000 Arbeitsplätze. Die italienische Regierung hat die Brücke als "strategische Infrastruktur" und "nationales Interesse" beschrieben, um die transeuropäischen Verkehrsnetze abzuschließen.
Technologische Entwicklungen
Die längste Hängebrücke der Welt wird durch technologische Fortschritte möglich sein, die es ermöglichen, sicherere und widerstandsfähigere Strukturen in Bereichen hoher seismischer Aktivität aufzubauen. Die italienische Regierung hat betont, dass dieses Projekt "eine beispiellose Arbeit in der Welt" und ein "faszinierendes Engineering-Projekt" ist.