F1 Feuer: FIA ändert die Regeln, um die Flammen abzuschalten
Die FIA hat beschlossen, die Regeln der F1 weil die Autos, mit Titandioxid am Boden erzeugen Funken die Ursache Feuer auf den Spuren.
Diese Feuer sind ein ernstes Problem geworden, insbesondere in Kreisläufen mit Gras- und Trockenklima, wie China und Japanwo sie an Orten wie gesehen wurden Suzuka und Shanghai.
Die FIA nach Lösungen suchen: ersetzen die Titandioxid von Stahl Erhöhung der Gewicht der Autos, etwas, das die Teams vermeiden wollen. Inzwischen bewässert das Gras in Shanghai und Suzuka, um Feuer zu reduzieren, aber eine endgültige technische Lösung ist erforderlich.
Warum brennen die Autofunken die Spuren?
Die Idee Original war, dass Titandioxid an der Basis des Autos, wenn der Asphalt gerollt wird, wird es springen Funken für die Show. Diese Funken sind jedoch geworden Feuer die die Sicherheit der Piloten.
Was macht die FIA, um die Flammen auszuschalten?
Die FIA hat versucht, die Gras in Shanghai und Suzuka, die die Häufigkeit der Brände verringert hat. Es wurde auch als Änderung der Titandioxid von Stahlaber das würde hinzufügen Gewicht zu den einzelnen Orten, etwas, das die Teams vermeiden wollen.
Die Zukunft von F1 ohne Feuer: ist es möglich?
Die FIA an neue Vorschriften und Materialien, die die Show beibehalten, ohne die Sicherheit der Piloten und Teams, die ein Gleichgewicht zwischen Emotion und Schutz suchen.