Dacia bereitet einen elektrischen "no-car" für €5.990 vor, um das Auto billig zu halten
Die auf Preise sind gezwungen Dacia neu zu erfinden: Ihre neue Wette ist ein Elektrischer Quadrucyclus von EUR 5,990, 3.000 € billiger als das Citroën AMI, begrenzt auf 45 km/h und 80 km der Autonomie.
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Warum braucht Dacia einen "No-Car"?
Zwischen 2014 und 2023 Preis die Hälfte der Autos stieg ein 50% über der Inflation. Die Modelle von 15.000-20.000 fast teuer 20%, auf die Frontpublikum. Die Logan.2014 €9,150, aus dem Katalog verschwunden; Sandero preiswerter Aufenthalt in 13,520 mit Finanzierung. Schuld: neue Sicherheitsverpflichtungen wie Rückfahrkamera, Notbremse oder Schnellwarnung.
So wird die kleine elektrische von 5,990 €
Interne Quellen bestätigen die französische Presse, dass das neue Modell ein schweres Quadrucy mit:
- Höchstgeschwindigkeit begrenzt auf 45 km/h
- 80 km der Autonomie
- Zielpreis EUR 5,990
Es richtet sich an Jugendliche über 14 Jahre mit AM-Berechtigung und älteren Fahrern auf der Suche nach einem Auto für Stadterdigungen oder geschlossene Urbanisationen.
Kann es noch billiger als das AMI gemacht werden?
Citroën AMI und Fiat Topolino werden in Marokko zusammengebaut, wodurch die Kosten gesenkt werden: gleiche Front- und Rückwand, eine einzige Tür, die in herkömmlicher Weise nach rechts und "suicidal" nach links montiert ist. Dacia muss über diese Anpassung kommen, um runterzukommen. 3.000 EUR Mehr. Der Trick könnte die hypothetische Plattform nutzen. ECar Europa, ein Elektro-Kei-Auto, das Brüssel für 90-100 km / h Fahrzeuge ohne obligatorische Fahrhilfe studiert, ein Projekt jetzt in einem toten Ende.