Cyber-Angriff Intoxalock verlässt Tausende von Fahrern, ohne ihre Autos zu starten

Ein Cyber-Angriff gegen die In den Warenkorb Tausende von Fahrern sind mehr als eine Woche in den USA gestrandet. Am 14. März verhinderte die Hacking die obligatorische monatliche Kalibrierung der Alapocks, Geräte, die den Start des Autos blockieren, wenn sie Alkohol erkennen. Mit rund 150 000 Einheiten, die in 46 Staaten installiert sind, konnten viele Benutzer ihre Fahrzeuge nicht beleuchten, in der Straße oder in Tankstellen gefangen werden. Das Problem dauerte bis zum 22. März, die Kräne zu nennen und die Erzeugung von Ansprüchen für Mietkosten, von $60 bis $120 pro Monat.

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Das Hacking, das die Alapocks gelähmt hat

Am Samstag 14 März die Server von In den Warenkorb wurden von einem verletzt Cyber-Angriff die deaktivierte Kommunikation mit dem Alapocks installiert auf etwa 150 000 Fahrzeugen. Durch die Verhütung der Verbindung konnte das System die Kalibrierung obligatorischer monatlicher, wesentlicher Prozess zur Validierung der Genauigkeit des Alkoholsensors. Ohne dieses Update blockieren die Geräte den Boot und lassen die Treiber in 46 Zuständen immobile, wo es benötigt wird, um verwendet werden.

Als Ergebnis, Tausende von Autos sie wurden in Straßen und Tankstellen immobilisiert und zwangen die Besitzer, Krane zu fordern, um sie in Workshops zu bewegen. Nutzer behaupteten, dass die Vermietung von Alapocekdie etwa $60 bis $120 pro Monat pro Staat beträgt, sollte erstattet werden und das Unternehmen sollte die Kosten der Transfers tragen. Das Chaos blieb bis zum 22. März, als In den Warenkorb eine endgültige Lösung angekündigt.

Wie viel kostet die Miete und wer bezahlt den Kran?

Die Preis von Alapocek variiert zwischen $60 und $120 pro Monat, je nach Zustand und Modell des Geräts. Diese wiederkehrenden Ausgaben werden der Geldbuße hinzugefügt, die das Justizsystem für Fahrer auferlegt, die unter den Auswirkungen von Alkohol getrieben werden und für Tausende von Familien eine erhebliche wirtschaftliche Belastung darstellen.

Wenn das Gerät den Boot blockiert, müssen viele Benutzer einen Kran anfordern, dessen Preis je nach Entfernung $150 überschreiten kann. Angesichts der Unmöglichkeit, das Auto zu benutzen, fordern die Fahrer, dass In den Warenkorb Sie deckt diese Kosten ab und sorgt für eine Entschädigung für Tage ohne Mobilität und argumentiert, dass das Scheitern von einer Schwachstelle seiner eigenen Infrastruktur kam.

Cybersicherheitsunterricht für die Automobilindustrie

Die Vereinten Nationen Alapocks auf externen Servern Nachweis ein strukturelles Risiko: Wird die Kommunikation unterbrochen, wird die Grundfunktionalität des Fahrzeugs beeinträchtigt. Dieser Vorfall zeigt, dass Cybersicherheit nicht mehr auf den Schutz von Daten beschränkt ist, sondern wichtig ist, um sicherzustellen, dass das Auto sicher startet und läuft.

Die Hersteller und Lieferanten müssen Entlassungen, wie lokale Updates oder Backup-Systeme implementieren und ihre Plattformen kontinuierlichen Audits unterwerfen. Dies ist der einzige Weg, um zu verhindern, dass ein Computerangriff Tausende von Benutzern ohne Mobilität verlassen und wirtschaftliche und Rufverluste für die Industrie.