china desarrolla trenes sin conductor ni railes a alta velocidad
China ha dado un paso importante en la innovación del transporte con el desarrollo de trenes que circulan sin conductor ni raÃles. Este sistema, conocido como tránsito ferroviario autónomo, utiliza sensores avanzados y un guiado virtual para moverse sin necesidad de infraestructuras tradicionales.
El modelo ART T1 ha comenzado a operar en Sichuan y representa la primera aplicación comercial de esta tecnologÃa. Estos trenes pueden transportar hasta 300 pasajeros y alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 70 km/h.
Cómo funciona el tren sin raÃles de China
El tren utiliza una combinación de tecnologÃas como LIDAR y GPS para orientarse. Sigue lÃneas virtuales pintadas en la carretera y puede trazar su propia ruta de forma autónoma, aunque un operador humano permanece en cabina para intervenir en caso de emergencia.
El sistema puede cambiar a modo manual si detecta desviaciones o bloqueos, garantizando un margen de seguridad adicional.
Ventajas del sistema
Uno de los puntos clave es su coste. Construir un kilómetro de tranvÃa tradicional puede costar entre 20 y 25 millones de euros, mientras que este sistema reduce la cifra a entre 7 y 13 millones por kilómetro.
La lÃnea en Yibin ha requerido una inversión de cerca de 130 millones de euros y se espera que transporte unos 10.000 pasajeros diarios.
El futuro de los trenes sin raÃles
China busca mejorar las prestaciones de este sistema, especialmente en velocidad y conexión con redes de alta capacidad. Esto refuerza la idea de que este modelo no solo busca sustituir infraestructuras actuales, sino evolucionarlas hacia un sistema más eficiente y adaptable.