Chequia halla una ciudad celta intacta de 2.000 años justo donde planeaba levantar una autopista
Los trabajos de la futura autopista D35 en Chequia se han detenido tras el hallazgo de una ciudad celta intacta de 2.000 años de antigüedad. El yacimiento, de 25 hectáreas en la Ruta del Ámbar, ha ofrecido 22.000 bolsas con monedas, joyas y cerámica de lujo, obligando a rediseñar el trazado para proteger el patrimonio.
[dailymotion=x87luvg]
Una autopista de 150 km/h frenada por el pasado
La D35 debía convertirse en la segunda autopista más larga de Chequia y aliviar la saturada D1, permitiendo velocidades de hasta 150 km/h. Sin embargo, durante las prospecciones previas en el tramo Litomyšl–Janov, las máquinas toparon con restos de viviendas, talleres y estructuras ceremoniales. El Museo de Bohemia Oriental y la Universidad de Hradec Králové confirmaron que el asentamiento databa del siglo II a.C. y que su influencia comercial se extendía por toda la región del Danubio medio.
Los arqueólogos destacan que el lugar nunca fue saqueado, lo que ha permitido documentar una densidad de objetos «inusualmente alta». Entte los hallazgos figuran monedas de plata, brazaletes de bronce y fragmentos de cerámica de alto valor, lo que apunta a una élite local conectada por la Ruta del Ámbar.
Cerámica de lujo y posibles santuarios en la Edad del Hierro
La ciudad se desarrolló en la fase final de la Edad del Hierro, conocida como cultura de La Tène, y ocupó un papel clave en las rutas de larga distancia entre el sur de Alemania y los Balcanes. Además de talleres de alfarería especializada, los equipos han localizado dos estructuras que podrían corresponder a santuarios, lo que refuerza la idea de un centro religioso y económico.
Las prospecciones geofísicas indican que el asentamiento supera las 25 ha, lo que lo convierte en uno de los más extensos de Bohemia Oriental. La conservación de los muros de adobe y los suelos de las viviendas permite planificar una excavación sistemática que podría prolongarse varios años.
Plan B: desvío, puentes y plazo hasta 2029
Ante el valor arqueológico del lugar, el Ministerio de Transporte checo ha optado por modificar el proyecto original. El nuevo trazado incluirá numerosos puentes y una circunvalación que rodee Litomyšl para reducir el tráfico urbano sin dañar el yacimiento. La solución ha sido posible tras meses de negociaciones con los ayuntamientos afectados.
Si no surgen nuevos hallazgos, la D35 estará operativa en 2029. Mientras tanto, los arqueólogos continuarán excavando el sitio, confiados en que las 22.000 bolsas de restos ya catalogadas solo representan la primera capa de un tesoro que promete reescribir la historia de los celtas en Europa Central.