asiento de aston martin obliga a alonso a abandonar
Fernando Alonso tuvo que retirarse del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 en la vuelta 22 porque el asiento de su Aston Martin le provocó un dolor intenso en la espalda.
El diseño, creado por Adrian Newey, coloca el asiento lo más bajo posible para bajar el centro de gravedad y evitar turbulencias aerodinámicas, pero esa posición está castigando la columna del piloto.
Alonso ya había sentido molestias en la carrera sprint del sábado, pero logró terminar; el domingo la incomodidad empeoró y decidió parar.
Mike Krack, jefe del equipo, confirmó que el problema no es puntual y que tendrán que reconsiderar el diseño del asiento para evitar que vuelva a ocurrir.
el asiento demasiado bajo que rompe la espalda
El Aston Martin AMR26 lleva un asiento extremadamente bajo, una decisión de Adrian Newey para mejorar el centro de gravedad del coche.
Esta posición genera un punto de presión constante sobre la zona lumbar del piloto, provocando dolor que se vuelve insoportable cuando el coche se exige al máximo.
alonso abandona en la vuelta 22
Durante el GP de Canadá, Alonso sintió que la posición del asiento le resultaba cada vez más incómoda y, sin estar en los puntos, decidió detenerse en la vuelta 22.
El piloto explicó que la postura no era la adecuada y que el dolor le impedía seguir compitiendo.
el equipo reconoce la necesidad de cambiar
Mike Krack admitió que el equipo se ha excedido con el diseño y que deben reconsiderar la inclinación del asiento.
El objetivo será volver a una posición más cómoda sin perder los beneficios aerodinámicos que buscaba el diseño original.